Дуктильная крышка люка утюга

Другие видео
November 12, 2025
Краткое описание: Представляем чугунную решетку для ливневой канализации 500x500 мм из ковкого чугуна QT500-7, высокопроизводительную крышку для дренажа с нагрузочной способностью 140 кН и резиновой прокладкой. Идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации, эта чугунная решетка с защитой от проседания обеспечивает превосходный дренаж, коррозионную стойкость и современный внешний вид.
Связанные характеристики продукта:
  • Изготовлено из ковкого чугуна QT500-7, соответствующего стандартам GB1348 по прочности.
  • Минимальная грузоподъемность 140 кН, подходит для тяжелых условий эксплуатации.
  • Плоская и гладкая поверхность без трещин и дефектов.
  • Решетка и колодец соединены штифтом с углом поворота ≥120° для удобного доступа.
  • Один слой асфальтового лака для усиленной защиты от коррозии.
  • Площадь водосбора 83,3%, более чем в два раза превышает пропускную способность традиционного чугуна.
  • Горячее цинкование для защиты от ржавчины и минимального обслуживания.
  • Конструкция с шарнирным механизмом против кражи обеспечивает безопасность и простоту установки.
Ч.З.В.:
  • Какова грузоподъемность решетки ливневой канализации из ковкого чугуна размером 500x500 мм?
    Решетка ливневой канализации из ковкого чугуна размером 500x500 мм имеет минимальную грузоподъемность 140 кН, что делает ее подходящей для тяжелых условий эксплуатации.
  • Как работает функция предотвращения оседания?
    Фланцевая поверхность передает нагрузку на слой дорожного покрытия, уменьшая проседание колодца и защищая окружающий асфальт от скопления воды.
  • Какие меры защиты от коррозии предусмотрены для этой решетки ливневой канализации?
    Решетка покрыта одним слоем асфальтового лака и оцинкована методом горячего цинкования для превосходной устойчивости к ржавчине и минимального обслуживания.
  • Для каких применений подходит эта решетка ливневой канализации?
    Эта решетка ливневой канализации идеально подходит для немоторизованных полос, жилых районов, парковок, второстепенных дорог и других условий с высокой нагрузкой.
Связанные видео